রৈখিক গাইড সমান্তরালতা পরিমাপ কিভাবে

রৈখিক গাইড সমান্তরালতা বর্ণনা করে যে একই গতির অক্ষে ইনস্টল করা দুটি গাইড রেল সম্পূর্ণ ভ্রমণের সময় তাদের আপেক্ষিক দিক এবং অবস্থান বজায় রাখে। একটি সাধারণ দুই-রেল ব্যবস্থায়, একটি রেলকে মাস্টার রেল হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করা হয় এবং দ্বিতীয় রেলটি এর সমান্তরালে সারিবদ্ধ হয়।

দুর্বল রেল-থেকে-রেলের সমান্তরালতা একটি ইনস্টলেশন ত্রুটির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে ক্যারেজ এবং চলন্ত টেবিলকে বাধ্য করতে পারে। এটি চলাচলের প্রতিরোধ বাড়াতে পারে, অসম অভ্যন্তরীণ লোড তৈরি করতে পারে, শব্দ তৈরি করতে পারে এবং গাইড সিস্টেমের পরিষেবা জীবনকে ছোট করতে পারে।

সঠিক পরিমাপের জন্য দুটি রেল প্রান্তের মধ্যে দূরত্ব পরীক্ষা করার চেয়ে বেশি প্রয়োজন। পার্শ্ব-দিক সমান্তরালতা, উচ্চতা-দিক সমান্তরালতা, মাস্টার-রেলের সোজাতা এবং চূড়ান্ত টেবিলের গতিবিধি আলাদাভাবে পরিদর্শন করা উচিত।

সমান্তরালতা মানে কি

একটি দুই-রেল রৈখিক গাইড সিস্টেমে, সমান্তরালতা দুটি প্রধান দিক দিয়ে মূল্যায়ন করা যেতে পারে:

প্রতিটি প্রান্তে রেলগুলির মধ্যে শুধুমাত্র কেন্দ্রের দূরত্ব পরিমাপ করা একটি বড় টেপার সনাক্ত করতে পারে, তবে এটি শেষ বিন্দুগুলির মধ্যে স্থানীয় বক্রতা মিস করতে পারে। গতির নির্ভুলতা এবং ক্যারেজ লোডিং গুরুত্বপূর্ণ হলে একটি সম্পূর্ণ-স্ট্রোক পরিমাপ প্রয়োজন।

সমান্তরালতা বনাম লম্বতা

একই চলমান টেবিল সমর্থনকারী দুটি রেল সাধারণত একে অপরের সমান্তরালে ইনস্টল করা হয়। দুটি পৃথক গতি অক্ষ, যেমন X এবং Y, সাধারণত একে অপরের সাথে লম্বভাবে ইনস্টল করা হয়।

বিভিন্ন মেশিন অক্ষের মধ্যে সম্পর্কের জন্য, দেখুনরৈখিক নির্দেশিকা লম্বতা পরিমাপ কিভাবে.

সমান্তরালতা টেবিল চলমান

মূল পৃষ্ঠা থেকে নিম্নলিখিত সারণী বিভিন্ন রৈখিক নির্দেশিকা নির্ভুলতা ক্লাস এবং রেল দৈর্ঘ্যের জন্য রেফারেন্স চলমান-সমান্তরাল মান দেখায়।

উচ্চ নির্ভুলতা ক্লাসে ছোট অনুমোদিত চলমান বিচ্যুতি রয়েছে। যাইহোক, একটি ক্রয় স্পেসিফিকেশন অন্তর্ভুক্ত করার আগে ক্লাস কোড এবং মান অবশ্যই নির্বাচিত DLY গাইড সিরিজের সাথে যাচাই করতে হবে। DLY সাধারণত H এবং P নির্ভুলতা সরবরাহ করে, যখন SP এবং UP কে মডেল এবং প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নিশ্চিত করা উচিত।

পরিমাপ প্রস্তুত করুন

সমান্তরালতা নির্ভরযোগ্যভাবে পরিমাপ করা যাবে না যদি ময়লা, burrs বা একটি ভুল মাউন্ট পৃষ্ঠ ইতিমধ্যে রেল বিকৃত হয়.

পরিমাপের আগে:

1. রেল মাউন্ট পৃষ্ঠ এবং রেফারেন্স কাঁধ থেকে চিপস, burrs, ডেন্ট এবং শক্ত অবশিষ্টাংশ সরান।
2. মেশিন বেসের সমতলতা এবং সোজাতা পরীক্ষা করুন।
3. প্রতিটি রেল এবং গাড়ির রেফারেন্স দিক চিহ্নিত করুন।
4. মাস্টার রেল হিসাবে একটি রেল স্থাপন করুন।
5. মাস্টার রেলকে এর লোকেটিং শোল্ডার, স্ট্রেটেডজ বা অন্য যাচাইকৃত ডেটাম ব্যবহার করে শক্ত করুন।
6. সহায়ক রেল বোল্টগুলিকে হালকাভাবে শক্ত করে রাখুন যাতে রেল এখনও সামঞ্জস্য করা যায়।
7. রেল, বেস এবং পরিমাপ যন্ত্রগুলিকে একটি স্থিতিশীল তাপমাত্রায় পৌঁছানোর অনুমতি দিন।

একটি দ্বিতীয় রেল একটি মাস্টার রেলের সাথে সঠিকভাবে সারিবদ্ধ করা যায় না যা নিজেই বাঁকা বা ভুলভাবে অবস্থান করে। মাস্টার-রেলের সোজাতা তাই আগে নিশ্চিত করতে হবে।

পদ্ধতি 1: সূচক ডায়াল করুন

একটি ডায়াল ইন্ডিকেটর বা ডায়াল টেস্ট ইন্ডিকেটর হল অক্জিলিয়ারী রেলকে ইনস্টল করা মাস্টার রেলের সাথে সারিবদ্ধ করার জন্য সবচেয়ে ব্যবহারিক টুল। সূচকটি মাস্টার রেলের ক্যারেজ দ্বারা সমর্থিত হওয়া উচিত যাতে মাস্টার রেল পরিমাপের পথ প্রদান করে।

পার্শ্ব সমান্তরালতা পরিমাপ

1. মাস্টার রেলে একটি বা দুটি ক্যারেজ ইনস্টল করুন এবং একটি কঠোর পরিমাপ প্লেট বা নির্দেশক স্ট্যান্ড সংযুক্ত করুন।
2. অক্জিলিয়ারী রেলের মনোনীত সাইড রেফারেন্স মুখের বিপরীতে নির্দেশক প্রোবের অবস্থান করুন।
3. প্রোব কোণটি সঠিকভাবে সেট করুন এবং অতিরিক্ত বল ছাড়াই পর্যাপ্ত পরিমাপ ভ্রমণ প্রয়োগ করুন।
4. সম্পূর্ণ ব্যবহারযোগ্য রেল দৈর্ঘ্য বরাবর পরিমাপকারী গাড়িটি ধীরে ধীরে সরান।
5. প্রতিটি মাউন্টিং-বোল্ট অবস্থানে বা প্রয়োজনীয় নির্ভুলতার জন্য উপযুক্ত বিরতিতে রিডিং রেকর্ড করুন।
6. অক্জিলিয়ারী রেলটিকে পার্শ্বীয়ভাবে সামঞ্জস্য করুন এবং সূচকটি পর্যবেক্ষণ করার সময় ধীরে ধীরে এর বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।
7. চূড়ান্ত শক্ত করার পরে, সম্পূর্ণ-স্ট্রোক পরিমাপের পুনরাবৃত্তি করুন।

মৌলিক নির্দেশিত প্রকরণ হল:

এই রিডিংটিতে মাস্টার রেলের সরলতা, নির্দেশক সমর্থন দৃঢ়তা, প্রোব সেটআপ এবং সহায়ক রেলের স্থানীয় পৃষ্ঠের বৈচিত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তাই এটি আলগা রেলের উত্পাদন নির্ভুলতার পরিবর্তে একটি ইনস্টল করা-সিস্টেম পরিমাপ হিসাবে রিপোর্ট করা উচিত।

উচ্চতা সমান্তরালতা পরিমাপ

উচ্চতার তারতম্য পরিদর্শন করতে, অক্জিলিয়ারী রেলের উপরের রেফারেন্স পৃষ্ঠের বিপরীতে বা একটি উপযুক্ত ক্যারেজ রেফারেন্স পৃষ্ঠের বিপরীতে সূচকটিকে অবস্থান করুন। সূচকটিকে মাস্টার রেল বরাবর সরান এবং উল্লম্ব পরিবর্তন রেকর্ড করুন।

রেল-শীর্ষ পরিমাপগুলি স্থানীয় পৃষ্ঠের বৈশিষ্ট্য, বোল্ট-হোল ক্যাপ এবং রেল এবং ক্যারেজ রেফারেন্স জ্যামিতির মধ্যে পার্থক্য দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে। উচ্চতর-নির্ভুলতা পরিদর্শনের জন্য, গাড়ির সাথে সংযুক্ত একটি পরিমাপ প্লেট ব্যবহার করুন এবং গাইড সরবরাহকারীর নির্দিষ্ট ডেটাম পদ্ধতি অনুসরণ করুন।

পদ্ধতি 2: যথার্থ স্ট্রেইটেজ

যখন মেশিনে সঠিক লোকেটিং শোল্ডার না থাকে তখন রেলের মূল দিক-স্থাপন করতে একটি নির্ভুল স্ট্রেইটেজ ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি দুটি রেল উদ্দেশ্যযুক্ত মেশিন অক্ষ অনুসরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটি স্বাধীন রেফারেন্সও প্রদান করতে পারে।

1. একটি পরিষ্কার এবং স্থিতিশীল সমর্থনে মাস্টার রেলের পাশে সোজা প্রান্তটি রাখুন।
2. সোজা প্রান্তের সমান্তরাল মাস্টার রেল সারিবদ্ধ করতে একটি সূচক ব্যবহার করুন।
3. রেল যে স্থানান্তরিত হয় না তা নিশ্চিত করার সময় ধীরে ধীরে মাস্টার-রেলের বোল্টগুলিকে শক্ত করুন৷
4. অক্জিলিয়ারী রেলকে হয় একই সোজা প্রান্তে বা ইনস্টল করা মাস্টার রেলের সাথে সারিবদ্ধ করুন।
5. চূড়ান্ত আঁটসাঁট করার পরে রেলের দিক এবং রেল-থেকে-রেলের ব্যবধান উভয়ই পুনরায় পরীক্ষা করুন।

প্রয়োজনীয় পরিমাপের জন্য স্ট্রেইটডেজের উপযুক্ত সোজাতা, দৈর্ঘ্য এবং সমর্থন থাকতে হবে। একটি দীর্ঘ স্ট্রেইটেড যদি ভুলভাবে সমর্থিত হয় তবে এটি ঝুলে যেতে পারে বা বিকৃত হতে পারে, তাই এর অভিযোজন এবং সমর্থন পয়েন্টগুলি অবশ্যই এর ক্রমাঙ্কন বা নির্দেশাবলী ব্যবহার করতে হবে।

পদ্ধতি 3: অপটিক্যাল পরিমাপ

অপটিক্যাল সরঞ্জামগুলি দীর্ঘ-ভ্রমণ বা উচ্চ-নির্ভুলতার সিস্টেমের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে একটি শারীরিক স্ট্রেটেজ অবাস্তব। উপযুক্ত সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি অটোকলিমেটর, সোজাতা বা কৌণিক অপটিক্স সহ লেজার ইন্টারফেরোমিটার, বা একটি লেজার ট্র্যাকার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

একটি আদর্শ স্থানচ্যুতি-শুধুমাত্র লেজার ইন্টারফেরোমিটার একটি অক্ষ বরাবর অবস্থান পরিমাপ করে; এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পার্শ্বীয় রেল সমান্তরালতা পরিমাপ করে না। সঠিক অপটিক্যাল আনুষাঙ্গিক এবং পরিমাপ মডেল প্রয়োজন.

একটি সাধারণ অপটিক্যাল প্রক্রিয়া হল:

1. অক্ষের গতির দিকনির্দেশ-মাপ বা স্থাপন করুন।
2. একই সমন্বয় ব্যবস্থায় অক্জিলিয়ারী রেল বা ক্যারেজ পাথ পরিমাপ করুন।
3. লাগানো দিকনির্দেশ বা পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতি প্রোফাইলের তুলনা করুন।
4. উভয় ভ্রমণের দিকনির্দেশে পরিমাপ পুনরাবৃত্তি করুন।
5. যন্ত্রের পরিবেশগত এবং অনিশ্চয়তা সংশোধন প্রয়োগ করুন।

একটি বৈদ্যুতিন স্তর সমান্তরালতা পরিমাপ করতে পারেন?

একটি ইলেকট্রনিক স্তর প্রবণতা তুলনা করতে পারে এবং উচ্চতার দিক পরিবর্তন সনাক্ত করতে পারে। এটি মেশিন-বেস লেভেলিং, রেলের ঢাল এবং উল্লম্ব কৌণিক প্রকরণ পরীক্ষা করার জন্য উপযোগী।

যাইহোক, একটি ইলেকট্রনিক স্তর একাই নির্ধারণ করতে পারে না যে দ্বিতীয় রেলটি মাস্টার রেলের পার্শ্বীয়ভাবে সমান্তরাল কিনা। দুটি রেলের একই প্রবণতা পড়তে পারে যখন তাদের অনুভূমিক ব্যবধান এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে পরিবর্তিত হয়।

অতএব, সম্পূর্ণ রেল-থেকে-রেল সমান্তরাল পরিদর্শনের একমাত্র পদ্ধতি হিসাবে নয়, উল্লম্ব প্রান্তিককরণের জন্য একটি সম্পূরক সরঞ্জাম হিসাবে একটি ইলেকট্রনিক স্তর ব্যবহার করুন।

পরিমাপ পদ্ধতি তুলনা

কিভাবে সহায়ক রেল সারিবদ্ধ

মাস্টার রেল স্থির এবং যাচাই করার পরে, অক্জিলিয়ারী রেল নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি ব্যবহার করে সারিবদ্ধ করা যেতে পারে:

সূচক সমন্বয়

অক্জিলিয়ারী রেল বল্টুগুলিকে হালকা আঁটসাঁট করে রাখুন। মাস্টার রেল বরাবর সূচকটি সরান, প্রতিটি মাউন্টিং অবস্থানে অক্জিলিয়ারী রেল সামঞ্জস্য করুন এবং নিকটতম বোল্টটি শক্ত করুন। পড়া পর্যবেক্ষণ করার সময় এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে ক্রমান্বয়ে চালিয়ে যান।

সরানো-টেবিল অনুসরণের পদ্ধতি

সম্পূর্ণভাবে স্থির মাস্টার-সাইড ক্যারেজ এবং অস্থায়ীভাবে মাউন্ট করা সহায়ক-সাইড ক্যারেজে চলন্ত টেবিলটি ইনস্টল করুন। অক্জিলিয়ারী রেল বোল্টগুলি নিয়ন্ত্রিত চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য যথেষ্ট ঢিলা হলে, টেবিলটি ধীরে ধীরে সরান এবং অক্জিলিয়ারী রেল বোল্টগুলিকে ক্রমানুসারে শক্ত করুন।

এই পদ্ধতিটি টেবিল এবং ক্যারেজগুলিকে সহায়ক রেলের অবস্থানে সহায়তা করার অনুমতি দেয়, তবে এটি একটি নির্ভুল মেশিনে পরিমাণগত পরিমাপ প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়। একটি নমনীয় টেবিল বা অত্যধিক ক্যারেজ প্রিলোড অ্যালাইনমেন্ট ত্রুটি লুকিয়ে রাখতে বা পুনরায় বিতরণ করতে পারে।

প্রান্তিককরণ জিগ

বারবার মেশিন উৎপাদনের জন্য, একটি যাচাইকৃত জিগ প্রতিটি মাউন্টিং অবস্থানে রেল ব্যবধান এবং প্রান্তিককরণ সেট করতে পারে। জিগকে অবশ্যই সঠিকভাবে ইনস্টল করা মাস্টার রেল বা একটি স্থিতিশীল মেশিনযুক্ত ডেটাম উল্লেখ করতে হবে।

চূড়ান্ত যাচাইকরণ

রেল, ক্যারেজ এবং চলন্ত প্লেট পুরোপুরি শক্ত হয়ে যাওয়ার পরে সমান্তরালতা আবার পরীক্ষা করা উচিত।

চূড়ান্ত চেক অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:

• সম্পূর্ণ-স্ট্রোক সাইড-সমান্তরাল পরিমাপ
• রেল বা ক্যারেজ রেফারেন্সের মধ্যে উচ্চতার তারতম্য
• উভয় ভ্রমণের দিকনির্দেশে আন্দোলন
• স্ট্রোক বরাবর সামঞ্জস্যপূর্ণ ম্যানুয়াল প্রতিরোধ বা মোটর বর্তমান
• চূড়ান্ত বোল্ট টর্কের পরে কোনও স্থানীয় আঁটসাঁট দাগ নেই
• চলন্ত-প্লেট শক্ত করার সময় রেলের কোনো নড়াচড়া নেই

মসৃণ আন্দোলন প্রয়োজন, কিন্তু এটি সঠিক সমান্তরালতার যথেষ্ট প্রমাণ নয়। একটি কম-প্রিলোড বা নমনীয় সমাবেশ মেশিনের জ্যামিতিক সহনশীলতা অতিক্রম করার সময় মসৃণভাবে চলতে পারে।

কেন রিডিং টাইট করার পরে পরিবর্তিত হয়

একটি রেল স্থানান্তর বা বিকৃত করতে পারে যখন এর মাউন্টিং বোল্টগুলি শক্ত করা হয়। সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• burrs বা মাউন্ট গর্ত চারপাশে উত্থাপিত উপাদান
• রেফারেন্স কাঁধের বিপরীতে একটি রেল সম্পূর্ণভাবে বসে নেই
• অসম বা ভুল বোল্ট টর্ক
• একটি অনুপযুক্ত আঁটসাঁট ক্রম
• একটি কম-কঠোরতা বা অসম মেশিন বেস
• গাড়ির বোল্ট শক্ত করা হলে চলন্ত-প্লেটের বিকৃতি
• রেল, বেস এবং মাপার টুলের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য

টাইট করার সময় যদি ইন্ডিকেটর রিডিং উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়, তবে গাড়িগুলিকে ত্রুটি শোষণ করতে বাধ্য করার পরিবর্তে বসার বা মাউন্ট করার অবস্থা বন্ধ করুন এবং সংশোধন করুন।

প্রিলোড প্রান্তিককরণ সংবেদনশীলতা প্রভাবিত করে

একটি আগে থেকে লোড করা গাড়ির অভ্যন্তরীণ স্বাধীনতা কম থাকে যাতে রেলের ভুলত্রুটি মিটমাট করা যায়। প্রিলোড বাড়ার সাথে সাথে, একই রেল-থেকে-রেল ইনস্টলেশন ত্রুটি বৃহত্তর অভ্যন্তরীণ শক্তি এবং আন্দোলন প্রতিরোধের সৃষ্টি করতে পারে।

গ্রহণযোগ্য ইনস্টলেশন বিচ্যুতি তাই সঠিক গাইড সিরিজ এবং প্রিলোড ক্লাসের জন্য নিশ্চিত করা আবশ্যক। একমাত্র ইনস্টলেশন সহনশীলতা হিসাবে উপরের চলমান-সমান্তরাল সারণীটি ব্যবহার করবেন না।

আরও তথ্যের জন্য, দেখুনরৈখিক গাইড প্রিলোড স্তর এবং নির্বাচন.

প্রস্তাবিত পরিদর্শন আদেশ

1. মাউন্টিং-পৃষ্ঠের পরিচ্ছন্নতা এবং সমতলতা পরীক্ষা করুন।
2. মাস্টার রেল স্থাপন এবং যাচাই করুন।
3. অক্জিলিয়ারী রেলের পার্শ্ব সমান্তরালতা পরিমাপ করুন।
4. রেল বা ক্যারেজ গ্রুপের মধ্যে উচ্চতার তারতম্য পরিমাপ করুন।
5. অক্জিলিয়ারী রেলকে ধীরে ধীরে শক্ত করুন এবং পুনরায় পরিমাপ করুন।
6. চলন্ত প্লেট ইনস্টল করুন এবং শক্ত করুন।
7. পরিমাপ পুনরাবৃত্তি করুন এবং চলমান প্রতিরোধের পরিদর্শন করুন।
8. সমান্তরালতা সঠিক হওয়ার পরে, প্রয়োজনে পৃথক মেশিন অক্ষের মধ্যে লম্বতা পরীক্ষা করুন।

সম্পূর্ণ মাউন্টিং সিকোয়েন্সের জন্য, পড়ুনলিনিয়ার মোশন গাইড কিভাবে ইনস্টল করবেন.

উপসংহার

রৈখিক গাইড সমান্তরালতা পরিমাপের জন্য একটি প্রতিষ্ঠিত মাস্টার রেল এবং পার্শ্ব এবং উচ্চতার দিকনির্দেশে পৃথক চেক প্রয়োজন। ইনস্টলেশনের সময় দ্বিতীয় রেল সামঞ্জস্য করার জন্য মাস্টার-রেল ক্যারেজে মাউন্ট করা একটি ডায়াল নির্দেশক হল সবচেয়ে ব্যবহারিক পদ্ধতি।

নির্ভুল স্ট্রেইটেজ এবং অপটিক্যাল সিস্টেমগুলি দীর্ঘ বা উচ্চতর- নির্ভুলতা ইনস্টলেশনকে সমর্থন করতে পারে, যখন ইলেকট্রনিক স্তরগুলি প্রধানত প্রবণতা এবং উল্লম্ব প্রান্তিককরণের জন্য পরিপূরক সরঞ্জাম। পদ্ধতি যাই হোক না কেন, চূড়ান্ত রেল, ক্যারেজ এবং চলন্ত-প্লেট শক্ত করার পরে সমান্তরালতাকে অবশ্যই পুনরায় পরীক্ষা করতে হবে।

DLY সরবরাহ করে HD বল-টাইপ, ED লো-প্রোফাইল, MD মিনিয়েচার এবং RD রোলার-টাইপরৈখিক নির্দেশিকাH এবং P নির্ভুলতা বিকল্প সহ। রেলের আকার, প্রিলোড, নির্ভুলতা গ্রেড এবং ইনস্টলেশন সহনশীলতা সম্পূর্ণ মেশিন কাঠামো অনুযায়ী নিশ্চিত করা উচিত।

← DLY ব্লগে ফিরে যান