সিএনসি এবং অটোমেশন সিস্টেমের জন্য লিনিয়ার গাইড রেল এবং ক্যারেজ লোড ক্ষমতা কীভাবে নির্বাচন করবেন

সিএনসি মেশিন এবং অটোমেশন সিস্টেমে, রৈখিক গাইড রেল এবং ক্যারেজগুলি গাইড গতির চেয়ে অনেক বেশি কাজ করে। তারা চলমান প্ল্যাটফর্ম বহন করে, কাটা বা প্রক্রিয়া বাহিনীকে প্রতিরোধ করে, কম্পন নিয়ন্ত্রণ করে এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনে মেশিনকে সঠিকতা বজায় রাখতে সাহায্য করে।

অনেক গাইড রেলের ব্যর্থতা খারাপ পণ্যের গুণমানের কারণে হয় না। বাস্তব অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, সমস্যাটি প্রায়শই ভুল লোড অনুমান থেকে শুরু হয়। একটি রেল কাগজে যথেষ্ট মজবুত দেখাতে পারে, কিন্তু উচ্চ গতির -মাস চলার পর, ঘন ঘন স্টার্ট ও স্টপ, অথবা অসম লোডিং, ক্যারেজ শব্দ করতে শুরু করতে পারে, নির্ভুলতা হারাতে পারে, বা প্রত্যাশার চেয়ে অনেক দ্রুত পরিধান করতে পারে।

এই কারণেই একটি রৈখিক গাইড রেল এবং গাড়ির লোড ক্ষমতা নির্বাচন করা শুধুমাত্র রেলের আকারের উপর ভিত্তি করে করা উচিত নয়। একটি সঠিক নির্বাচন একটি মৌলিক নীতি অনুসরণ করা উচিত:

প্রকৃত লোড গণনা করুন, স্ট্যাটিক এবং গতিশীল উভয় ক্ষমতা পরীক্ষা করুন এবং প্রকৃত কাজের অবস্থার জন্য পর্যাপ্ত নিরাপত্তা মার্জিন ছেড়ে দিন।

এই নির্দেশিকাটি ব্যাখ্যা করে যে কীভাবে CNC মেশিন, অটোমেশন স্লাইড, গ্যান্ট্রি সিস্টেম এবং অন্যান্য রৈখিক গতি সরঞ্জামগুলির লোড ক্ষমতা মূল্যায়ন করা যায়।

1. বাস্তব মুভিং ভর দিয়ে শুরু করুন

প্রথম ধাপ হল মোট চলমান ভর গণনা করা।

এটি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:

• ওয়ার্কপিস ওজন
• ফিক্সচার ওজন
• চলন্ত টেবিল ওজন
• টাকু বা টুল মাথার ওজন
• বাহন
• তারের চেইন এবং অন্যান্য চলন্ত জিনিসপত্র

একটি সাধারণ ভুল শুধুমাত্র workpiece ওজন গণনা করা হয়। প্রকৃত সরঞ্জামগুলিতে, টেবিল, ফিক্সচার, মোটর বন্ধনী, তারের চেইন এবং টুলিং প্রচুর পরিমাণে লোড যোগ করতে পারে।

উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি CNC স্লাইডিং টেবিল 20 কেজি ওয়ার্কপিস বহন করে, কিন্তু চলন্ত টেবিল, ফিক্সচার এবং স্পিন্ডেলের ওজন একসাথে 60 কেজি হয়, গাইড সিস্টেম 20 কেজি বহন করে না। এটি 80 কেজি বহন করছে।

মৌলিক উল্লম্ব লোড হল:

Fv=m × g

কোথায়:

• Fv= উল্লম্ব লোড
• m= মোট চলমান ভর
• g = 9.8 m/s²

2. গতি এবং ত্বরণ বিবেচনা করুন

কম -গতির সরঞ্জামের জন্য, ওজন প্রধান লোড হতে পারে। কিন্তু CNC এবং অটোমেশন সিস্টেমের জন্য, ত্বরণ প্রায়শই বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

যখন একটি মেশিন শুরু হয়, থামে বা দ্রুত দিক পরিবর্তন করে, তখন জড়তা বল তৈরি হয়:

ফা=মি × ক

কোথায়:

• ফা= জড়তা বল
• m= চলমান ভর
• a= ত্বরণ

এই কারণেই একটি হালকা কিন্তু উচ্চ -গতি বাছাই-এবং-যন্ত্রের জন্য প্রত্যাশার চেয়ে শক্তিশালী গাইড সিস্টেমের প্রয়োজন হতে পারে৷ স্ট্যাটিক লোড ছোট দেখায়, কিন্তু ঘন ঘন ত্বরণ এবং হ্রাসের কারণে গতিশীল লোড বেশি হতে পারে।

CNC মেশিন, অটোমেশন মডিউল এবং গ্যান্ট্রি সিস্টেমের জন্য, ত্বরণ সর্বদা লোড গণনার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

3. মুহূর্ত লোড উপেক্ষা করবেন না

অনেক বাস্তব মেশিনে, রৈখিক গাড়িগুলি ব্যর্থ হয় না কারণ উল্লম্ব লোড খুব বেশি। লোড কেন্দ্রীভূত না হওয়ায় তারা ব্যর্থ হয়।

যদি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র গাইড রেল পৃষ্ঠের উপরে বা দূরে থাকে তবে এটি একটি উল্টে যাওয়ার মুহূর্ত তৈরি করে। এই মুহূর্তটি গাড়ির একপাশে বা সিস্টেমের একটি গাড়িতে লোড বাড়ায়।

এটি সাধারণ:

• CNC Z-অক্ষ সমাবেশ
• গ্যান্ট্রি রাউটার
• লেজার কাটার মেশিন
• কাঠের তৈরি মেশিন
• ক্যান্টিলিভার কাঠামো
• প্রশস্ত চলন্ত টেবিল
• একক-রেল নকশা

এই মুহূর্তটি অনুমান করা যেতে পারে:

M = F × h

কোথায়:

• M= মুহূর্ত লোড
• F= বল প্রয়োগ করা হয়েছে
• h= মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র থেকে রেল মাউন্ট পৃষ্ঠের দূরত্ব

একটি বৃহত্তর রেল ব্যবধান বা দীর্ঘ গাড়ির ব্যবধান প্রায়শই একটি বড় রেলের আকার বেছে নেওয়ার চেয়ে আরও কার্যকরভাবে দৃঢ়তা উন্নত করতে পারে।

সিএনসি এবং অটোমেশন সিস্টেমের জন্য, একটি সাধারণ এবং স্থিতিশীল কাঠামো হল: দুটি সমান্তরাল রেল যার প্রতিটি রেলে দুটি ক্যারেজ রয়েছে।

এই লেআউটটি লোড বন্টন, মুহূর্ত প্রতিরোধ, এবং দীর্ঘ-মেয়াদী চলমান স্থিতিশীলতা উন্নত করে।

4. প্রতিটি গাড়িতে লোড গণনা করুন

মোট লোড গণনা করার পরে, পরবর্তী ধাপ হল প্রতিটি গাড়ির দ্বারা বহন করা লোড অনুমান করা।

একটি মৌলিক সিস্টেমের জন্য:

P0=Fv / n

কোথায়:

• P0প্রতি গাড়িতে=স্ট্যাটিক লোড
• Fv= উল্লম্ব লোড
• nমোট=গাড়ির সংখ্যা

যাইহোক, এটি শুধুমাত্র তাত্ত্বিক গড় লোড।

বাস্তব মেশিনে, লোড খুব কমই নিখুঁতভাবে বিতরণ করা হয় কারণ:

• মাউন্ট পৃষ্ঠ ত্রুটি
• রেল সমান্তরাল ত্রুটি
• অসম শক্ত করা
• কাঠামোগত বিকৃতি
• মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র অফসেট
• কর্তন শক্তি বা বাহ্যিক বল

তাই একটি গাড়িতে প্রকৃত লোড গড় মানের চেয়ে বেশি হতে পারে।

আরো বাস্তবসম্মত নির্বাচনের জন্য, মুহূর্ত লোডও বিবেচনা করা উচিত:

P0=(Fv / n) + (M / L)

কোথায়:

L= গাড়ির ব্যবধান

M= উল্টে যাওয়ার মুহূর্ত

এই সূত্রটি প্রতিটি গাড়ির জন্য আরও রক্ষণশীল অনুমান দেয়।

5. ডায়নামিক সমতুল্য লোড গণনা করুন

গতিশীল অবস্থায়, ক্যারেজকে অবশ্যই ওজন, জড়তা এবং বাহ্যিক শক্তির সংমিশ্রণকে সমর্থন করতে হবে।

মোট গতিশীল শক্তি হিসাবে অনুমান করা যেতে পারে:

Ft=Fv + Fa + Fe

কোথায়:

• ফুট= মোট গতিশীল বল
• Fv= উল্লম্ব লোড
• ফা= জড়তা বল
• ফে= বাহ্যিক বল, যেমন কাটিয়া বল বা প্রক্রিয়া বল

তারপর প্রতি গাড়ির গতিশীল লোড অনুমান করা যেতে পারে:

P1=(Ft / n) + (Ft × h / L)

স্ট্রোকের বিভিন্ন অংশে মেশিনের লোড পরিবর্তন হলে, সমতুল্য গতিশীল লোড ব্যবহার করুন:

Pm=∛[(P1³L1 + P2³L2 + …) / মোট ভ্রমণ দূরত্ব]

অনেক স্ট্যান্ডার্ড অটোমেশন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, যদি লোড তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল হয়,Pm কে P1 হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে.

6. একটি ওয়ার্কিং কন্ডিশন ফ্যাক্টর প্রয়োগ করুন

চূড়ান্ত নির্বাচনের জন্য তাত্ত্বিক লোড যথেষ্ট নয়। বাস্তব মেশিনে কম্পন, প্রভাব, লোড ওঠানামা এবং ইনস্টলেশন ত্রুটি রয়েছে।

একটি কাজের অবস্থার ফ্যাক্টর প্রয়োগ করা উচিত:

P=Ka × P1

কোথায়:

• P= ডায়নামিক লোড সংশোধন করা হয়েছে
• কা= কাজের অবস্থা ফ্যাক্টর
• P1= গণনা করা ডায়নামিক ক্যারেজ লোড

সাধারণ রেফারেন্স মান:

7. স্ট্যাটিক সেফটি ফ্যাক্টর চেক করুন

স্ট্যাটিক লোড রেটিংC0ক্যারেজ এবং রেল লোডের অধীনে স্থায়ী বিকৃতি প্রতিরোধ করতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।

স্ট্যাটিক নিরাপত্তা ফ্যাক্টর হল:

S0 = C0 / P0

কোথায়:

• S0= স্ট্যাটিক নিরাপত্তা ফ্যাক্টর
• C0= মৌলিক স্ট্যাটিক লোড রেটিং
• P0প্রতি গাড়িতে=স্ট্যাটিক লোড

প্রস্তাবিত মান:

স্ট্যাটিক সেফটি ফ্যাক্টর খুব কম হলে, রেল বা ক্যারেজ রেসওয়ে স্থায়ী ইন্ডেন্টেশন বিকাশ করতে পারে। একবার এটি ঘটলে, পরে তৈলাক্তকরণ উন্নত করা হলেও সিস্টেমটি মসৃণতা এবং নির্ভুলতা হারাতে পারে।

8. ডায়নামিক সার্ভিস লাইফ চেক করুন

গতিশীল লোড রেটিংCপরিষেবা জীবন অনুমান করতে ব্যবহৃত হয়।

বলের জন্য-টাইপ লিনিয়ার গাইড:

L=(C / P)³ × 100,000 কিমি

রোলারের জন্য-টাইপ লিনিয়ার গাইড:

L=(C / P)^(10/3) × 100,000 কিমি

কোথায়:

• L= রেট দেওয়া পরিষেবা জীবন
• C= মৌলিক গতিশীল লোড রেটিং
• P= ডায়নামিক লোড সংশোধন করা হয়েছে

গণনা করা জীবন সরঞ্জামের লক্ষ্য জীবনের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত।

সাধারণ রেফারেন্স:

যেহেতু গাইড লাইফ লোডের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল, প্রকৃত লোডের একটি ছোট বৃদ্ধি পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে। এই কারণেই "শুধু যথেষ্ট" নির্বাচন প্রায়ই ক্রমাগত অপারেশন সরঞ্জামের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ।

9. ব্যবহারিক নির্বাচনের ধাপ

একটি ব্যবহারিক নির্বাচন প্রক্রিয়া হতে পারে:

1. মোট চলমান ভর গণনা করুন।
2. সর্বোচ্চ গতি এবং ত্বরণ নিশ্চিত করুন।
3. মাধ্যাকর্ষণ অফসেট এবং গাড়ির ব্যবধানের কেন্দ্র পরিমাপ করুন।
4. প্রতি গাড়ির স্ট্যাটিক লোড গণনা করুন।
5. প্রতি গাড়ির গতিশীল লোড গণনা করুন।
6. কাজের অবস্থার ফ্যাক্টর প্রয়োগ করুন।
7. প্রস্তুতকারকের ক্যাটালগ থেকে একটি প্রাথমিক গাইড রেলের আকার নির্বাচন করুন।
8. স্ট্যাটিক নিরাপত্তা ফ্যাক্টর পরীক্ষা করুন.
9. গতিশীল সেবা জীবন পরীক্ষা করুন.
10. ফলাফল পর্যাপ্ত না হলে রেলের আকার বা গাড়ির পরিমাণ বাড়ান।

সিএনসি এবং অটোমেশন সিস্টেমের জন্য, গড় অবস্থার নয়, সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ কাজের অবস্থার উপর ভিত্তি করে লোড ক্ষমতা পরীক্ষা করা সাধারণত নিরাপদ।

10. সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নির্বাচনের পরামর্শ

এই মানগুলি শুধুমাত্র ব্যবহারিক রেফারেন্স। চূড়ান্ত নির্বাচন সর্বদা প্রকৃত লোড, পরিষেবা জীবন এবং প্রস্তুতকারকের ক্যাটালগ ডেটার বিপরীতে পরীক্ষা করা উচিত।

11. লোড ক্ষমতা গণনা টেবিল

12. সাধারণ নির্বাচন ভুল

শুধুমাত্র workpiece ওজন গণনা

গাইড সিস্টেম পুরো চলমান কাঠামো বহন করে, শুধুমাত্র ওয়ার্কপিস নয়। টেবিল, ফিক্সচার, টাকু, ক্যারেজ, এবং ক্যাবল চেইনের ওজন সবই অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

মুহূর্ত লোড উপেক্ষা

একটি গাইডের যথেষ্ট উল্লম্ব লোড ক্ষমতা থাকতে পারে কিন্তু উল্টে যাওয়ার মুহুর্তের কারণে এখনও ব্যর্থ হয়। এটি Z-অক্ষ এবং ক্যান্টিলিভার কাঠামোতে বিশেষভাবে সাধারণ।

খুব ছোট একটি নিরাপত্তা ফ্যাক্টর ব্যবহার

একটি রেল যা পরীক্ষার সময় কাজ করে তা দীর্ঘ-মেয়াদী উৎপাদনের পরেও ব্যর্থ হতে পারে। যথার্থ সরঞ্জাম এবং CNC সিস্টেমের জন্য যথেষ্ট নিরাপত্তা মার্জিন প্রয়োজন।

ত্বরণ উপেক্ষা করা

উচ্চ-গতির অটোমেশন সিস্টেমে কম স্ট্যাটিক লোড থাকতে পারে কিন্তু উচ্চ গতিশীল লোড। ঘন ঘন ত্বরণ এবং হ্রাস বিবেচনা করা আবশ্যক.

শুধুমাত্র রেল প্রস্থ দ্বারা নির্বাচন

একটি সিরিজের একটি 25 মিমি রেলের অন্য 25 মিমি রেলের মতো একই লোড ক্ষমতা নাও থাকতে পারে। ক্যাটালগ থেকে সর্বদা ডায়নামিক লোড রেটিং, স্ট্যাটিক লোড রেটিং এবং মুহূর্ত রেটিং পরীক্ষা করুন।

উপসংহার

একটি এর লোড ক্ষমতা নির্বাচন করালিনিয়ার গাইড রেল এবং ক্যারেজসিএনসি এবং অটোমেশন সিস্টেমের জন্য কেবল একটি বড় রেল বেছে নেওয়ার বিষয় নয়। একটি নির্ভরযোগ্য নির্বাচন বাস্তব চলমান ভর, ত্বরণ, লোড দিক, মুহূর্ত লোড, কাজের অবস্থা, স্ট্যাটিক নিরাপত্তা ফ্যাক্টর, এবং গতিশীল সেবা জীবনের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।

হালকা অটোমেশন সিস্টেমের জন্য, একটি আদর্শ বল-টাইপ গাইড যথেষ্ট হতে পারে। CNC মেশিনের জন্য, গ্যান্ট্রি সিস্টেম, উচ্চ-গতির মডিউল, বা ভারী কাটিং অ্যাপ্লিকেশন, উচ্চতর দৃঢ়তা, ভাল মুহূর্ত প্রতিরোধ, এবং বড় নিরাপত্তা মার্জিন প্রয়োজন।

একটি ভাল-নির্বাচিত লিনিয়ার গাইড সিস্টেম মেশিনটিকে মসৃণভাবে চালাতে, নির্ভুলতা বজায় রাখতে, রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যাগুলি কমাতে এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন অর্জন করতে সহায়তা করে। সর্বোত্তম ফলাফলের জন্য, চূড়ান্ত নির্বাচন সর্বদা প্রস্তুতকারকের ক্যাটালগ ডেটা এবং সরঞ্জামগুলির প্রকৃত কাজের অবস্থার সাথে যাচাই করা উচিত।

20 বছরের বেশি উত্পাদন অভিজ্ঞতার সাথে, DLY CNC মেশিন, অটোমেশন সরঞ্জাম এবং শিল্প গতি সিস্টেমের জন্য রৈখিক গাইড রেল এবং গাড়ি সরবরাহ করে। স্ট্যান্ডার্ড বল-টাইপ গাইড থেকে ভারী-লোড রোলার গাইডওয়ে, DLY স্থিতিশীল গুণমান, ফ্যাক্টরি-সরাসরি সরবরাহ, এবং প্রকৌশল সহায়তা সহ বিশ্বব্যাপী পরিবেশক, OEM এবং মেশিন নির্মাতাদের সমর্থন করে।

DLY এর সাথে যোগাযোগ করুনসিএনসি এবং অটোমেশন সিস্টেমের জন্য লোড গণনা সমর্থন, রেলের আকার সুপারিশ, এবং কারখানা{0}}সরাসরি সমাধানের জন্য।

এখনই যোগাযোগ করুন

ইমেইল:export@dlybearing.com