অনেক সাধারণ লিনিয়ার মোশন সিস্টেমে, একটি অসমর্থিত রৈখিক শ্যাফ্ট ভাল কাজ করতে পারে যখন স্ট্রোক ছোট হয় এবং লোড হালকা হয়। এটি লাভজনক, ইনস্টল করা সহজ এবং স্ট্যান্ডার্ড লিনিয়ার বিয়ারিংয়ের সাথে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, যখন শ্যাফ্ট দীর্ঘ হয়ে যায় বা চলমান লোড ভারী হয়ে যায়, তখন শ্যাফ্ট বিচ্যুতি একটি বাস্তব সমস্যা হয়ে উঠতে পারে।
রৈখিক শ্যাফ্টের বিচ্যুতি সবসময় মানে এই নয় যে খাদটি ভেঙে গেছে। অনেক ক্ষেত্রে, খাদ শুধুমাত্র লোড অধীনে সামান্য বাঁক. তবে সামান্য পরিমাণ বাঁকও রৈখিক ভারবহনের গতিকে প্রভাবিত করতে পারে। ভারবহন কিছু অবস্থানে আঁটসাঁট অনুভূত হতে পারে, স্লাইডিং ফোর্স অসম হয়ে যেতে পারে বা বারবার চলাচলের সময় মেশিনটি স্থায়িত্ব হারাতে পারে।
এই নিবন্ধটি ব্যাখ্যা করে যে রৈখিক শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশন কী, কেন অসমর্থিত শ্যাফ্টগুলি আরও সহজে বাঁকে এবং কখনসমর্থিত রৈখিক খাদ, এসবিআর সমর্থিত রেল, টিবিআর সমর্থিত রেল, অথবা প্রোফাইল লিনিয়ার গাইডওয়ে বিবেচনা করা উচিত।
লিনিয়ার শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশন কি?
রৈখিক খাদ বিচ্যুতি a এর বাঁকানো বা স্যাগিং বোঝায়বৃত্তাকার রৈখিক খাদলোড অধীনে এটি সবচেয়ে সাধারণ যখন শ্যাফ্ট শুধুমাত্র উভয় প্রান্তে সমর্থিত হয় এবং অসমর্থিত স্প্যান অপেক্ষাকৃত দীর্ঘ হয়।
একটি রৈখিক ভারবহন সিস্টেমে, খাদ শুধুমাত্র একটি গাইড পৃষ্ঠ নয়। এটি সমর্থন কাঠামোর অংশও হয়ে ওঠে। অপারেশন চলাকালীন শ্যাফ্ট বেঁকে গেলে, খাদ এবং রৈখিক ভারবহনের মধ্যে যোগাযোগের অবস্থা পরিবর্তিত হয়। এটি ঘর্ষণ বাড়াতে পারে, ভারবহন বলের উপর অসম লোড তৈরি করতে পারে এবং চলাচলের মসৃণতা হ্রাস করতে পারে।
এই কারণে, শ্যাফ্টের ব্যাস, শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্য, লোডের ওজন, ভারবহনের ধরন, ইনস্টলেশনের দিক এবং মেশিনের ফ্রেমের অনমনীয়তার সাথে শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশনকে একত্রে বিবেচনা করা উচিত।
কেন অসমর্থিত লিনিয়ার শ্যাফ্টগুলি আরও সহজে বাঁকে
একটি অসমর্থিত রৈখিক শ্যাফ্ট সাধারণত উভয় প্রান্তে স্থির থাকে বা শ্যাফ্ট সমর্থন ব্লকের সাথে মাউন্ট করা হয়। শ্যাফ্টের মাঝামাঝি অংশে অবিচ্ছিন্ন সমর্থন নেই। যখন খাদ ছোট হয়, এই কাঠামো সহজ এবং কার্যকর হতে পারে। কিন্তু যখন সমর্থনগুলির মধ্যে দূরত্ব দীর্ঘ হয়ে যায়, তখন চলমান অংশগুলির ওজনের নীচে খাদটি বাঁকানো সহজ হয়ে যায়।
অনুভূমিক গতি সিস্টেমে এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। অনুভূমিক ইনস্টলেশনে, মাধ্যাকর্ষণ সরাসরি খাদ এবং চলন্ত গাড়িতে কাজ করে। স্প্যান এবং লোডের জন্য শ্যাফ্টের ব্যাস খুব ছোট হলে, খাদটি মাঝখানে বিচ্যুত হতে পারে। অসমর্থিত স্প্যান যত দীর্ঘ হবে, তত বেশি গুরুত্বপূর্ণ দৃঢ়তা হবে।
সমস্যাটি সর্বদা প্রথম নজরে দেখা যায় না। লোড না থাকলে একটি শ্যাফ্ট সোজা দেখায়, কিন্তু রৈখিক বিয়ারিং ব্লক, মাউন্টিং প্লেট, ফিক্সচার বা ওয়ার্কপিস যোগ করার পরে, শ্যাফ্টটি নড়াচড়াকে প্রভাবিত করার জন্য যথেষ্ট বাঁকতে পারে।
শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশন কখন সমস্যা হয়ে ওঠে?
কম-নির্ভুলতা বা হালকা-ডিউটি সরঞ্জামগুলিতে অল্প পরিমাণে শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশন এখনও গ্রহণযোগ্য হতে পারে। শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশন একটি সমস্যা হয়ে দাঁড়ায় যখন এটি ভারবহন চলাচল, অবস্থানের স্থিতিশীলতা বা পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করতে শুরু করে।
অনেক বাস্তব অ্যাপ্লিকেশনে, প্রথম সতর্কতা চিহ্নটি বাঁকানো দৃশ্যমান নয়। পরিবর্তে, মেশিনটি অস্থির আন্দোলন বা অসম স্লাইডিং প্রতিরোধ দেখাতে পারে।
| সমস্যা চিহ্ন | সম্ভাব্য অর্থ | কি চেক করতে হবে |
|---|---|---|
| স্ট্রোকের মাঝখানে বিয়ারিং টাইট অনুভব করে | খাদ লোড অধীনে নমন হতে পারে | খাদ দৈর্ঘ্য, খাদ ব্যাস, লোড ওজন, সমর্থন পদ্ধতি |
| ভ্রমণ বরাবর স্লাইডিং বল পরিবর্তন | নড়াচড়ার সময় খাদ সোজা নাও থাকতে পারে | সরলতা, সমান্তরালতা, সমর্থন দূরত্ব |
| অপারেশনের সময় গোলমাল বা কম্পন দেখা যায় | ভারবহন লোড অসম হতে পারে | ভারবহন অবস্থা, খাদ সমর্থন, তৈলাক্তকরণ, লোড দিক |
| খাদ পৃষ্ঠে অসম পরিধান চিহ্ন | যোগাযোগের চাপ নির্দিষ্ট এলাকায় ঘনীভূত হতে পারে | খাদ কঠোরতা, প্রান্তিককরণ, ভারবহন ফিট, সমর্থন গঠন |
| অবস্থান নির্ভুলতা অস্থির হয়ে ওঠে | গাইড সিস্টেম যথেষ্ট অনমনীয় নাও হতে পারে | মেশিন ফ্রেমের অনমনীয়তা, শ্যাফ্ট স্প্যান, গাইড টাইপ |
শ্যাফটের দৈর্ঘ্য, লোড ওজন, বা কাজের গতি বাড়ানোর পরে যদি এই সমস্যাগুলি দেখা দেয় তবে শুধুমাত্র বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার আগে শ্যাফ্টের বিচ্যুতি পরীক্ষা করা উচিত।
শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশন রেফারেন্স: কতটা খুব বেশি
নিম্নলিখিত টেবিলটি একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু লোডের অধীনে একটি সহজভাবে সমর্থিত অনুভূমিক শ্যাফ্টের জন্য আনুমানিক মধ্যবিন্দু বিচ্যুতি মান দেখায়। এই পরিসংখ্যানগুলি অনুমান করে যে একটি কঠিন ইস্পাত শ্যাফ্ট (E=206 GPa) কেন্দ্রে প্রয়োগ করা লোডের সাথে উভয় প্রান্তে সমর্থিত - সবচেয়ে খারাপ-বিচ্যুতির ক্ষেত্রে অবস্থান।
| খাদ ব্যাস | অসমর্থিত স্প্যান | 5 কেজি লোড | 10 কেজি লোড | 20 কেজি লোড |
|---|---|---|---|---|
| 16 মিমি | 400 মিমি | 0.05 মিমি | 0.10 মিমি | 0.20 মিমি |
| 16 মিমি | 600 মিমি | 0.17 মিমি | 0.34 মিমি | 0.68 মিমি |
| 20 মিমি | 500 মিমি | 0.04 মিমি | 0.08 মিমি | 0.16 মিমি |
| 20 mm | 800 মিমি | 0.16 মিমি | 0.32 মিমি | 0.64 মিমি |
| 25 মিমি | 600 মিমি | 0.04 মিমি | 0.08 মিমি | 0.16 মিমি |
| 25 মিমি | 1000 মিমি | 0.19 মিমি | 0.38 মিমি | 0.76 মিমি |
| 32 মিমি | 800 মিমি | 0.04 মিমি | 0.08 মিমি | 0.16 মিমি |
| 32 মিমি | 1200 মিমি | 0.20 মিমি | 0.40 মিমি | 0.80 মিমি |
দ্রষ্টব্য: এই মানগুলি শ্যাফ্ট সেলফ-ওজন প্রতিফলন এবং পয়েন্ট লোড প্রতিফলন একত্রিত করে প্রতিফলিত করে। প্রকৃত বিচ্যুতি নির্ভর করে বিয়ারিং ব্লকের অবস্থান, ক্যারেজ ভর বন্টন এবং মেশিন ফ্রেমের অনমনীয়তার উপর। এই পরিসংখ্যানগুলিকে একটি প্রারম্ভিক রেফারেন্স হিসাবে ব্যবহার করুন, একটি চূড়ান্ত নকশা গণনা নয়।
কতটা বিচ্যুতি গ্রহণযোগ্য?
একটি খাদ সমর্থন পদ্ধতি নির্বাচন করার জন্য একটি ব্যবহারিক রেফারেন্স হিসাবে:
0.05 মিমি নীচে:বেশিরভাগ হালকা{0}ডিউটি এবং সাধারণ অটোমেশন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সাধারণত গ্রহণযোগ্য
0.05-0.10 মিমি:সীমারেখা - বিয়ারিং-এ লক্ষণীয় প্রতিরোধের ভিন্নতা ঘটাতে পারে; একটি বড় ব্যাস বা সমর্থিত খাদ বিবেচনা করুন
0.10 মিমি উপরে:বিয়ারিং বাইন্ডিং, অসম স্লাইডিং ফোর্স এবং ত্বরিত পরিধানের কারণ হতে পারে; একটি সমর্থিত শ্যাফ্ট, SBR রেল, বা প্রোফাইল লিনিয়ার গাইডওয়ে মূল্যায়ন করা উচিত
লেজার মার্কিং মেশিন, পরিদর্শন সিস্টেম বা সমন্বয় সারণির মতো নির্ভুল সরঞ্জামগুলির জন্য, গ্রহণযোগ্য সীমা সাধারণত 0.02-0.03 মিমি। এই ক্ষেত্রে, ব্যাস নির্বিশেষে একটি অসমর্থিত খাদ খুব কমই সঠিক পছন্দ।
অসমর্থিত লিনিয়ার শ্যাফ্ট বনাম সমর্থিত রৈখিক খাদ: আসল পার্থক্য
একটি অসমর্থিত লিনিয়ার শ্যাফ্ট এবং একটি সমর্থিত রৈখিক শ্যাফ্টের মধ্যে প্রধান পার্থক্য শুধুমাত্র পণ্যের আকৃতি নয়। এটি অপারেশন চলাকালীন শ্যাফ্টটি যেভাবে সমর্থন করে।
একটি অসমর্থিত খাদ প্রধানত শেষ সমর্থন বা মাউন্ট ব্লক উপর নির্ভর করে। একটি সমর্থিত রৈখিক খাদটির দৈর্ঘ্য বরাবর খাদের নীচে একটি সমর্থন বেস থাকে। এই ক্রমাগত সমর্থন নমন কমাতে সাহায্য করে এবং দীর্ঘ ভ্রমণ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে স্থিতিশীলতা উন্নত করে।
| আইটেম | অসমর্থিত লিনিয়ার শ্যাফট | সমর্থিত রৈখিক খাদ |
|---|---|---|
| সমর্থন পদ্ধতি | সাধারণত উভয় প্রান্তে সমর্থিত | খাদ দৈর্ঘ্য বরাবর সমর্থিত |
| বিচ্যুতি ঝুঁকি | স্প্যান দীর্ঘ হলে উচ্চতর | নিম্ন কারণ খাদ ক্রমাগত সমর্থন আছে |
| সাধারণ ভারবহন প্রকার | বন্ধ লিনিয়ার বিয়ারিং বা ভারবহন ইউনিট | ওপেন টাইপ লিনিয়ার বিয়ারিং বা SBR/TBR বিয়ারিং ব্লক |
| সাধারণ ব্যবহার | সংক্ষিপ্ত স্ট্রোক, হালকা লোড, সহজ গঠন | দীর্ঘতর স্ট্রোক, ভাল স্থিতিশীলতা, মাঝারি লোড |
| প্রধান সীমাবদ্ধতা | স্প্যানটি খুব দীর্ঘ হলে বাঁকা হতে পারে | মিলিত খোলা ভারবহন ব্লক এবং আরো ইনস্টলেশন স্থান প্রয়োজন |
এর অর্থ এই নয় যে একটি সমর্থিত শ্যাফ্ট সর্বদা ভাল পছন্দ। সঠিক পছন্দ প্রকৃত লোড, স্ট্রোক, খাদ ব্যাস, নির্ভুলতা প্রয়োজনীয়তা, এবং উপলব্ধ মাউন্ট স্থান উপর নির্ভর করে।
রৈখিক শ্যাফ্ট বিচ্যুতি বাড়ায় যে ফ্যাক্টর
খাদের বিচ্যুতি শুধুমাত্র খাদের দৈর্ঘ্য দ্বারা বিচার করা উচিত নয়। যথেষ্ট বড় ব্যাস এবং হালকা লোড সহ একটি দীর্ঘ খাদ এখনও ভাল কাজ করতে পারে। ভারী লোড এবং দুর্বল সমর্থন সহ একটি ছোট শ্যাফ্ট এখনও চলাচলে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। বেশ কয়েকটি কারণ একসাথে পরীক্ষা করা উচিত।
খাদ দৈর্ঘ্য
অসমর্থিত স্প্যান যত দীর্ঘ হবে, শ্যাফ্ট তত সহজে বাঁকবে। দীর্ঘ ভ্রমণের সরঞ্জাম, স্লাইডিং টেবিল, কাটিং মেশিন এবং অটোমেশন ফ্রেমগুলিকে শ্যাফ্ট সমর্থনে আরও মনোযোগ দেওয়া উচিত।
খাদ ব্যাস
একটি বড় খাদ ব্যাস সাধারণত উচ্চ দৃঢ়তা প্রদান করে। ভ্রমণের দৈর্ঘ্য এবং লোডের জন্য খাদের ব্যাস খুব ছোট হলে, ব্যাস বাড়ানো বা সমর্থন পদ্ধতি পরিবর্তন করা প্রয়োজন হতে পারে।
লোড ওজন
চলন্ত প্লেট, ফিক্সচার, টুল, ওয়ার্কপিস এবং বিয়ারিং ব্লক সবই গাইড সিস্টেমে লোড যোগ করে। বাস্তব লোড প্রত্যাশিত চেয়ে বেশি হলে, খাদটি অনুমোদিত মূল নকশার চেয়ে বেশি বিচ্যুত হতে পারে।
সমর্থন দূরত্ব
অসমর্থিত শ্যাফ্টের জন্য, সমর্থন পয়েন্টগুলির মধ্যে দূরত্ব খুবই গুরুত্বপূর্ণ। যদি সমর্থনগুলি খুব দূরে থাকে তবে খাদের মধ্যবর্তী অংশটি লোডের অধীনে সবচেয়ে দুর্বল অঞ্চলে পরিণত হয়।
ইনস্টলেশনের দিকনির্দেশ
অনুভূমিক ইনস্টলেশনে, মাধ্যাকর্ষণ শ্যাফ্টকে নীচু হতে পারে। উল্লম্ব ইনস্টলেশনে, শ্যাফ্ট প্রধানত নির্দেশিকা জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, কিন্তু প্রান্তিককরণ এবং অনমনীয়তা এখনও স্থিতিশীল আন্দোলনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
সমান্তরাল খাদ প্রান্তিককরণ
অনেক মেশিন দুটি সমান্তরাল শ্যাফ্ট ব্যবহার করে। যদি একটি শ্যাফ্ট অন্যটির চেয়ে বেশি বাঁকে, বা দুটি শ্যাফ্ট সমান্তরালভাবে ইনস্টল না করা হয়, রৈখিক বিয়ারিংগুলি আবদ্ধ হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, সমস্যাটি ভারবহন ব্যর্থতার মতো দেখাতে পারে, তবে আসল কারণটি সমর্থন বা প্রান্তিককরণ হতে পারে।
কখন আপনার একটি সমর্থিত রৈখিক শ্যাফ্ট চয়ন করা উচিত?
একটি সমর্থিত রৈখিক শ্যাফ্ট সাধারণত বিবেচিত হয় যখন মোশন সিস্টেমের একটি সাধারণ অসমর্থিত শ্যাফ্টের চেয়ে ভাল সমর্থনের প্রয়োজন হয়। এটি সাধারণত দীর্ঘ স্ট্রোক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে বারবার আন্দোলনের সময় শ্যাফ্ট স্থিতিশীল থাকতে হবে।
আপনার একটি সমর্থিত লিনিয়ার শ্যাফ্ট বা SBR সমর্থিত লিনিয়ার রেলের প্রয়োজন হতে পারে যখন:
- খাদটি দীর্ঘ এবং শুধুমাত্র উভয় প্রান্তে সমর্থিত।
- চলন্ত প্লেট বা গাড়ি খুব হালকা নয়।
- ভ্রমনের মাঝখানে বিয়ারিং টাইট হয়ে যায়।
- একটি দীর্ঘ স্ট্রোক উপর মেশিন মসৃণ আন্দোলন প্রয়োজন.
- সিস্টেমটি সিএনসি রাউটার, কাঠের মেশিন, অটোমেশন টেবিল, প্যাকেজিং যন্ত্রপাতি বা অনুরূপ সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
- ক্রেতার আরও ভালো স্থায়িত্ব প্রয়োজন কিন্তু একটি উচ্চ-কঠোরতা প্রোফাইল লিনিয়ার গাইডওয়ের প্রয়োজন নেই৷
SBR সমর্থিত রেলগুলি অর্থনৈতিক সমর্থিত বৃত্তাকার শ্যাফ্ট সিস্টেমের জন্য একটি সাধারণ সমাধান। টিবিআর সমর্থিত রেলগুলি বিবেচনা করা যেতে পারে যখন একটি স্ট্যান্ডার্ড SBR সিস্টেমের তুলনায় কাঠামোর আরও ভাল দৃঢ়তার প্রয়োজন হয়।
যখন একটি অসমর্থিত খাদ এখনও গ্রহণযোগ্য?
একটি অসমর্থিত লিনিয়ার শ্যাফ্ট এখনও অনেক মেশিনে কার্যকর। এটি প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশনে একটি সমর্থিত খাদ দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা উচিত নয়। ছোট স্ট্রোক এবং হালকা লোড সিস্টেমের জন্য, একটি অসমর্থিত শ্যাফ্ট সহজ, আরও কমপ্যাক্ট এবং আরও অর্থনৈতিক হতে পারে।
একটি অসমর্থিত লিনিয়ার শ্যাফ্ট উপযুক্ত হতে পারে যখন:
- স্ট্রোকের দৈর্ঘ্য ছোট।
- চলন্ত লোড হালকা।
- স্প্যানের জন্য খাদের ব্যাস যথেষ্ট বড়।
- মেশিনের উচ্চ দৃঢ়তা বা উচ্চ অবস্থান নির্ভুলতার প্রয়োজন হয় না।
- সরঞ্জাম যথেষ্ট ফ্রেম সমর্থন এবং ভাল প্রান্তিককরণ আছে.
- ডিজাইনের জন্য একটি সহজ এবং কম{0}}মূল্যের লিনিয়ার মোশন স্ট্রাকচার প্রয়োজন।
অনেক হালকা{0}}ডিউটি ডিভাইসের জন্য, একটি উপযুক্ত লিনিয়ার বিয়ারিং সহ একটি অসমর্থিত শ্যাফ্ট মসৃণ এবং নির্ভরযোগ্য চলাচল প্রদান করতে পারে। মূল কাজ হল স্প্যান, লোড এবং দৃঢ়তা বাস্তব কাজের অবস্থার সাথে মেলে কিনা তা পরীক্ষা করা।
এর পরিবর্তে আপনার কখন একটি প্রোফাইল লিনিয়ার গাইডওয়ে বিবেচনা করা উচিত?
একটি সমর্থিত রৈখিক শ্যাফ্ট বিচ্যুতি কমাতে পারে, তবে এটি এখনও প্রোফাইল লিনিয়ার গাইডওয়ে থেকে আলাদা। যদি মেশিনের উচ্চতর অনমনীয়তা, শক্তিশালী মুহূর্ত লোড ক্ষমতা, ভাল নির্ভুলতা, বা কর্তন শক্তি এবং কম্পনের প্রতিরোধের প্রয়োজন হয়, একটি প্রোফাইল লিনিয়ার গাইডওয়ে আরও উপযুক্ত হতে পারে।
প্রোফাইল লিনিয়ার গাইডওয়েগুলি প্রায়শই CNC মেশিন, উচ্চ-গতি অটোমেশন সিস্টেম, নির্ভুল অবস্থানের সরঞ্জাম, এবং ভারী-ডিউটি মেশিন কাঠামোতে ব্যবহৃত হয়। তারা একটি বৃত্তাকার খাদ সিস্টেমের তুলনায় আরো কঠোর রেল এবং ব্লক কাঠামো প্রদান করে।
সহজ কথায়, একটি সমর্থিত শ্যাফ্ট প্রায়ই অসমর্থিত শ্যাফ্ট থেকে একটি বাস্তব আপগ্রেড। একটি প্রোফাইল লিনিয়ার গাইডওয়ে একটি শক্তিশালী সমাধান যখন অ্যাপ্লিকেশনটির উচ্চতর দৃঢ়তা এবং নির্ভুলতার প্রয়োজন হয়।
একটি লিনিয়ার শ্যাফ্ট সিস্টেম নির্বাচন করার আগে ব্যবহারিক চেকলিস্ট
একটি অসমর্থিত শ্যাফ্ট, সমর্থিত শ্যাফ্ট, এসবিআর রেল, টিবিআর রেল, বা প্রোফাইল লিনিয়ার গাইডওয়ের মধ্যে বেছে নেওয়ার আগে, ক্রেতাদের শুধুমাত্র শ্যাফ্টের ব্যাস বা দাম দ্বারা নির্বাচন না করে প্রকৃত কাজের অবস্থা নিশ্চিত করা উচিত।
চেক করার জন্য মূল তথ্য:
- খাদ ব্যাস
- খাদ দৈর্ঘ্য এবং অসমর্থিত স্প্যান
- চলন্ত লোড ওজন
- স্ট্রোক দৈর্ঘ্য
- অনুভূমিক, উল্লম্ব, বা আনত ইনস্টলেশন
- শ্যাফ্ট এবং ভারবহন ব্লকের সংখ্যা
- প্রয়োজনীয় মসৃণতা এবং অবস্থান নির্ভুলতা
- মেশিন ফ্রেমের অনমনীয়তা
- কাজের পরিবেশ, ধুলো, চিপস, আর্দ্রতা এবং তৈলাক্তকরণের অবস্থা
যদি অ্যাপ্লিকেশনটিতে দীর্ঘ ভ্রমণ, মাঝারি বা ভারী লোড, দৃশ্যমান শ্যাফ্ট বাঁকানো, অস্থির স্লাইডিং ফোর্স, বা বিয়ারিং বাইন্ডিং থাকে, তাহলে চূড়ান্ত নির্বাচনের আগে সমর্থন পদ্ধতিটি পর্যালোচনা করা উচিত।
উপসংহার
অসমর্থিত রৈখিক শ্যাফ্টগুলি সহজ এবং লাভজনক, এবং তারা এখনও অনেক ছোট-স্ট্রোক এবং হালকা-লোড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত৷ যাইহোক, যখন শ্যাফ্ট দীর্ঘ হয়ে যায়, লোড বৃদ্ধি পায়, বা মেশিনের আরও স্থিতিশীল আন্দোলনের প্রয়োজন হয়, রৈখিক শ্যাফ্ট বিচ্যুতি একটি গুরুতর নির্বাচন সমস্যা হয়ে উঠতে পারে।
শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশন একটি সমস্যা হয়ে দাঁড়ায় যখন এটি বিয়ারিং বাইন্ডিং, অসম স্লাইডিং, গোলমাল, পরিধানের চিহ্ন, কম্পন, বা অস্থির অবস্থান নির্ভুলতা সৃষ্টি করে। এই ক্ষেত্রে, একটি সমর্থিত লিনিয়ার শ্যাফ্ট, SBR সমর্থিত রেল, TBR সমর্থিত রেল, বা প্রোফাইল লিনিয়ার গাইডওয়ের প্রয়োজন হতে পারে।
শ্যাফটের ব্যাস, দৈর্ঘ্য, লোড, স্ট্রোক, ইনস্টলেশনের দিক, ভারবহনের ধরন এবং প্রয়োজনীয় দৃঢ়তা অনুযায়ী সেরা সমাধানটি নির্বাচন করা উচিত। একটি সঠিক সমর্থন পদ্ধতি রৈখিক মোশন সিস্টেমকে আরও মসৃণভাবে চলতে এবং দীর্ঘ-মেয়াদী ব্যবহারে ভারবহন সমস্যা কমাতে সাহায্য করতে পারে।
রৈখিক শ্যাফ্ট বিচ্যুতি বা সমর্থন পদ্ধতি পরীক্ষা করতে সাহায্য প্রয়োজন?
আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে আপনার অ্যাপ্লিকেশনটি একটি অসমর্থিত রৈখিক শ্যাফ্ট, সমর্থিত লিনিয়ার শ্যাফ্ট, SBR রেল, TBR রেল, বা প্রোফাইল লিনিয়ার গাইডওয়ে ব্যবহার করবে কিনা, আপনি রেফারেন্সের জন্য DLY-তে শ্যাফ্টের ব্যাস, দৈর্ঘ্য, লোড, স্ট্রোক এবং ইনস্টলেশন দিক পাঠাতে পারেন।
ইমেইল:dlyexport2@dlybearing.com
হোয়াটসঅ্যাপ: +86 166 0578 8856
লিনিয়ার শ্যাফট ডিফ্লেকশন সলিউশন চেক করুন
